道路预算定额和市政道路工程预算定额二种不一样管理体系在具体运用中的差别

就范畴来讲，路面行为主体建筑施工的內容一般包含路基工程土石方工程、路面基础垫层、路面农村基层、路面整体面层和附设工程项目。

理论的市政道路工程，特指一条详细的路面所包含的工程项目內容，除范畴市政道路工程外，还包含桥涵工程项目、隧道施工、交叉式工程项目、交通设施工程、园林绿化工程、给水排水工程、地下排水管等內容。

对于市政道路工程內容，道路与市政工程预算定额也定编了相匹配的有关预算定额，总体看来，二种预算定额章节目录管理体系基本相同，但在一些单项工程上带偏重于和差别。

一、市政道路工程內容

1、路基工程、地面、桥涵、安全防护、临时性工程项目等章节目录主题思想基本一致。

2、道路预算定额带有详细的交通工程及沿岸设备预算定额，包含安全性、监控器收费标准、通讯、供电系统照明灯具、园林绿化工程等內容，而在市政工程预算定额中，将园林绿化工程单独一册定编，亮化照明则在安裝工程定额中包含，仍未放进市政工程预算定额章节目录中，特别是在道路交通设施一部分，市政工程预算定额既无专业预算定额，也无类似可套入预算定额，是市政工程预算定额的空白页一部分。

3、道路预算定额有隧道施工详细章节目录，在市政工程预算定额中并无涉及到，这来源于一般市政道路中非常少涉及到隧道施工，因此仍未专业定编隧道施工预算定额。

4、道路预算定额因道路新项目常常处在边远地区，交通不方便，原材料采购和运送不容易，因此定编原材料收集及生产加工和原材料运送预算定额，是道路预算定额的独特章节目录。

二、预算定额內容关键点比照

同一分部分项工程的二种相匹配预算定额，所包括的工作职责绝大多数全是相近的。但也是一部分相匹配预算定额综合性工作职责有很大差别。

1、预算定额综合性工作职责的几个很大差别

(1)混泥土混泥土有现浇板、预制构件、货品外购3种关键方法，道路工程绝大多数混泥土预算定额中不包含混泥土的搅拌运送，必须另套混泥土搅拌、运送预算定额，而市政道路工程则将拌和机、翻斗车等搅拌运送台班综合性在一条预算定额内，不需再另套。

道路预算定额中各种混泥土均按施工工地搅拌开展定编，当选用混泥土时，可将有关预算定额中的混凝土、中(粗)砂、砂砾石的使用量扣减，并按预算定额中列出的混泥土使用量提升混泥土的耗费。而市政工程预算定额中列举了一部分混泥土预算定额，比如市政工程混凝土整体面层预算定额中分刘海水下混凝土、非水下混凝土单排了混泥土预算定额。

(2)模版道路中模版耗费基础早已综合性在相对混泥土预算定额中，可依据资金周转摊销的具体情况调节使用量，市政道路工程则将模版预算定额单独列举，模板工程量按模版触碰混泥土的面积换算。

(3)建筑钢筋道路中建筑钢筋使用量小一部分综合性在相对预算定额，绝大多数全是单独子目，市政工程则全是单独建筑钢筋子目。

2、预算定额时要调节或乘指数状况

除工作职责外，套入预算定额时常常需依据不一样状况调节或乘指数，二种预算定额的调节指数也略有不同，比如下列几个：

(1)道路预算定额中，土石方工程的纯天然密实度容积和压实体线積分硬土、一般土等六类土石方工程和二级左右道路、三四级公路二种状况设定了不一样的调节指数，市政道路工程中则分不清渣石类型选用统一的调节指数，且指数尺寸与道路也不一样，二级公路左右一般土1.16，三四级公路一般土1.05，市政工程纯天然密实度方和夯实方计算指数1.15。

(2)钢护筒每米净重表二种预算定额上都计列了每米钢护筒净重表，但不一样桩径相匹配大数字则大不相同，市政道路工程预算定额净重较高。

(3)钻孔灌注桩成桩预算定额调节指数道路中按桩径150cm/200cm/250cm之内列成孔预算定额，具体桩径与预算定额列出不另外，需选用调节指数，比如130cm调节指数为0.94，而市政工程中不存在要求。

(4)货品、混凝土泵送道路中列举了混凝土泵送超过完全免费距离时要增列的人工服务和台班，市政工程中却将混泥土分水下混凝土和非水下混凝土两大类，当选用混泥土时，分水下混凝土、非水下混凝土扣除相对人工服务和台班。其他也有众多调节指数运用不一样，在应用预算定额时，要认真阅读预算定额表明、附注等內容，遵照有关的要求。

三、工程造价定编比照

1、选用二种预算定额管理体系时，工料机价钱测算流程实际操作有显著差别。

例：

依据《山西省交通厅实行交通运输部颁>道路工程基本建设项目预算预算编制方法<补充规定(实施)》，山西道路工程制造职工人工工资按43.5元/工日实行;

市政道路工程人工服务成本价则依据山西住宅和城镇建设厅有关调节山西工程建设计费根据中人工服务成本价的通告，建筑安装等工程项目人工服务成本价调节为77元/工日;

原材料成本价全是依据市价调节。

2、解析与测算全过程也是显著差别

道路工程是先测算人才机市价花费，综合性别的工程费、企业管理费、官费、税费、盈利各类花费，再归纳原价;市政道路工程则先按现价测算人才机花费，再先后测算别的工程费、企业管理费、官费、盈利等各类花费，随后测算差价动态性调节及其主要材料费，最终才测算税费和不取税新项目，并归纳原价。

下列将根据二种不一样的预算定额管理体系，选用案例数值开展数据分析。

(1)此次解析的案例是一个中小型市政道路工程，长短87m，路面规范横剖面方式为：2.5m(人行横道)+8.5m(行车道)+2.5m(人行横道)=13.5m。

因为本工程项目路面为低级别路面，仅作非机动车、轿车行驶，且原旧路路基工程应用稳步增长，故本工程项目路基工程保持原路基工程，不做更新改造。

地面构造以下：AC-13细砂式沥青混合料7cm;沥清透层油和1cm透层;4%水泥稳定碎石农村基层;旧路混泥土地面;旧路路基工程。案例的关键工程量清单是路面结构层的总数：AC-13细砂式沥青混合料7cm，1242.580㎡;沥清透层油和透层1cm，1242.580㎡;4%水泥稳定碎石农村基层20cm，580.935㎡(农村基层一部分是旧路混泥土地面，一部分大埔水稳农村基层)。

(2)本案例中细砂式沥青混合料选用统一价钱的混泥土，人工服务路面施工和机械设备路面施工二种预算定额比照，依据数值，比照其经济数据，結果如表1。由经济数据表可看得出，本实例市政工程预算定额测算的经济数据较高。为进一步解析，比照二种预算定额的人才机使用量。比照表2中人才机使用量，选用市政工程预算定额测算的人工服务工日远高于道路预算定额的使用量，振动压路机和自卸货车台班使用量高，主次原材料耗费多，关键原材料使用量差别并不大(混泥土损耗量不一样，道路中1.02，市政工程1.01)，且因为市政工程预算定额测算价钱时人工服务工日成本价为77元/工日，道路43.5元/工日，造成细砂式沥青混合料整体面层的市政工程经济数据远超道路经济数据。比照表3中人才机使用量，选用市政工程预算定额测算的人工服务工日耗费多，主要材料损耗稍低，机械设备台班耗费广泛较高，相对性应的经济数据也较高。

解析其缘故，市政工程新项目一般经营规模小，工程施工时影响要素多，造成人工服务使用量和机械设备台班增加，相对预算定额中的人才机使用量都较高。提议市政道路工程中的一些工程项目，定编工程造价文档及明确招标会指导价时，可选用道路预算定额开展比照，以有效操纵工程造价。解析表4中人才机使用量，选用道路预算定额测算的人工服务工日耗费较多，关键原材料使用量也较高，选用的机械设备台班不太一致，对比性低，但二者的经济数据差别并不大。道路沥清透层油和透层一般总面积很大，选用大中型机械设备，而市政工程一般总面积较小，故预算定额中选用小型机器工程施工。单单从人才机使用量看来，沥清透层和透层油的道路预算定额的人才机耗费更全方位，专业能力更强，在定编施工组织方案时效仿性较高，有益于科学规范地分配施工计划。